{"id":4050,"date":"2025-11-28T10:51:16","date_gmt":"2025-11-28T10:51:16","guid":{"rendered":"https:\/\/tradeandtrail.net\/es\/ferrol-consolida-su-liderazgo-en-la-transicion-energetica-con-la-v-jornada-puerto-empresa\/"},"modified":"2025-11-28T11:20:40","modified_gmt":"2025-11-28T11:20:40","slug":"ferrol-consolida-su-liderazgo-en-la-transicion-energetica-con-la-v-jornada-puerto-empresa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tradeandtrail.net\/es\/ferrol-consolida-su-liderazgo-en-la-transicion-energetica-con-la-v-jornada-puerto-empresa\/","title":{"rendered":"Ferrol consolida su liderazgo en la transici\u00f3n energ\u00e9tica con la V Jornada Puerto-Empresa"},"content":{"rendered":"\t\t
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El Puerto de Ferrol-San Cibrao reafirm\u00f3 ayer su posici\u00f3n como epicentro de la descarbonizaci\u00f3n y las comunidades energ\u00e9ticas en la V Jornada Puerto-Empresa<\/h3>

Un foro clave que congreg\u00f3 a m\u00e1s de un centenar de expertos, empresarios y representantes del sector.<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\u00a0Bajo el lema \u00abEl Puerto, comunidad energ\u00e9tica<\/strong>\u00ab, el evento organizado por la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao se celebr\u00f3 con un enfoque en las renovables marinas y la integraci\u00f3n puerto-ciudad como pilares de un desarrollo industrial verde.<\/p>

La jornada, que tuvo lugar el 27 de noviembre, atrajo a profesionales del \u00e1mbito log\u00edstico, energ\u00e9tico e industrial, destacando el potencial de Ferrol como hub estrat\u00e9gico en la cadena de valor de las energ\u00edas renovables.<\/p>

En esta edici\u00f3n, se entreg\u00f3 la primera \u00abDistinci\u00f3n Colaboraci\u00f3n Puerto-Ciudad\u00bb<\/em> a empresas aliadas en iniciativas que fusionan actividad portuaria y desarrollo urbano, fomentando sinergias.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Un programa de ponencias especializadas que profundiza en retos y soluciones<\/strong><\/p>

El n\u00facleo de la jornada radic\u00f3 en un ciclo de ponencias especializadas que desgranaron los desaf\u00edos t\u00e9cnicos, jur\u00eddicos y operativos de las comunidades energ\u00e9ticas, con \u00e9nfasis en la e\u00f3lica marina y la descarbonizaci\u00f3n portuaria.<\/p>

La sesi\u00f3n t\u00e9cnica se abri\u00f3 con la intervenci\u00f3n de Jes\u00fas Casas, director de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, quien present\u00f3 un an\u00e1lisis exhaustivo del rol del puerto en la descarbonizaci\u00f3n global bajo el t\u00edtulo \u00abEl Puerto: nodo estrat\u00e9gico para la descarbonizaci\u00f3n y las comunidades energ\u00e9ticas\u00bb<\/em>.<\/p>

Casas detall\u00f3 avances como la implementaci\u00f3n de servicios de conexi\u00f3n a tierra para buques, que reducen emisiones en un 20-30% durante las operaciones, y la primera descarga de monopiles XXL en mayo de 2025, un hito que posiciona a Ferrol como puerto intermedio clave en la log\u00edstica de componentes e\u00f3licos masivos.<\/p>

Su ponencia incluy\u00f3 datos sobre el autoconsumo energ\u00e9tico portuario, que ya supera el 15% de las necesidades mediante paneles solares y biomasa, con proyecciones para alcanzar el 50% en 2030. Adem\u00e1s, enfatiz\u00f3 la importancia de infraestructuras como el cold ironing, que permite a los buques apagar sus motores auxiliares y conectarse a la red el\u00e9ctrica terrestre, un paso esencial para cumplir con las normativas europeas de emisiones cero en puertos para 2050.<\/p>

Posteriormente, Santiago Rodr\u00edguez, director de la Divisi\u00f3n de Energ\u00eda del Instituto Tecnol\u00f3gico de Galicia (ITG), expuso sobre el \u00abDise\u00f1o y gesti\u00f3n de una comunidad energ\u00e9tica\u00bb.<\/em><\/p>

La sesi\u00f3n estuvo centrada en el uso de herramientas digitales para la optimizaci\u00f3n de redes locales, como plataformas de monitoreo en tiempo real que integran producci\u00f3n e\u00f3lica con almacenamiento en bater\u00edas. Cit\u00f3 casos pr\u00e1cticos en puertos europeos donde la interconexi\u00f3n puerto-ciudad podr\u00eda generar ahorros energ\u00e9ticos del 25% para industrias adyacentes, fomentando modelos de prosumer (productores-consumidores) accesibles para pymes. Tambi\u00e9n abord\u00f3 el uso de IA para predecir demandas energ\u00e9ticas, reduciendo picos de consumo y maximizando la eficiencia en entornos industriales como el de Ferrol, donde la volatilidad del viento atl\u00e1ntico requiere sistemas predictivos avanzados.<\/p>

Las sesiones continuaron con el bloque jur\u00eddico en el que Crist\u00f3bal Dobarro, presidente de la Confederaci\u00f3n de Empresarios de Ferrolterra, Eume y Ortegal (COFER), habl\u00f3 sobre los \u00abAspectos jur\u00eddicos de la comunidad energ\u00e9tica\u00bb<\/em>.<\/p>

Dobarro explor\u00f3 el marco normativo espa\u00f1ol y europeo, incluyendo la Directiva RED III, y analiz\u00f3 la existencia de barreras como la regulaci\u00f3n de autoconsumo colectivo. Y, propuso soluciones para agilizar permisos, como ventanillas \u00fanicas en puertos, y estim\u00f3 que una clarificaci\u00f3n legal podr\u00eda desbloquear inversiones de hasta 500 millones \u20ac en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os.<\/p>

Posteriormente fue turno para el bloque centrado en la cadena de valor industrial con Adolfo Rozadilla, responsable de Renovables en Ghenova Energ\u00eda, quien habl\u00f3 sobre \u00abLos OPS en la comunidad energ\u00e9tica\u00bb<\/em>.<\/p>

Rozadillas present\u00f3 simulaciones de escenarios donde estos servicios avanzados como el cold ironing<\/em> podr\u00edan cortar hasta el 40% de las emisiones portuarias anuales, integrando fuentes como la e\u00f3lica flotante para un suministro ininterrumpido. Mas tarde, Rafael G\u00f3mez, gerente de OFFSHORE Proinlosa, profundiz\u00f3 en \u00abLa industria de la cadena de valor de las comunidades energ\u00e9ticas\u00bb<\/em>, destacando la capacidad del puerto para manejar estructuras de hasta 100 metros de longitud y el rol de las dragas en la preparaci\u00f3n de muelles para parques flotantes. G\u00f3mez abog\u00f3 por inversiones en gr\u00faas flotantes para escalar la capacidad a 200 unidades anuales.<\/p>

Por \u00faltimo, Antonio Couceiro, presidente de la C\u00e1mara de Comercio de A Coru\u00f1a, reflexion\u00f3 sobre el apoyo al tejido empresarial en este proceso de transici\u00f3n. Couceiro subray\u00f3 la necesidad de alianzas p\u00fablico-privadas para escalar proyectos, citando el potencial de exportaci\u00f3n de know-how de Galicia a mercados como el B\u00e1ltico y el Mediterr\u00e1neo, donde la experiencia de Ferrol en log\u00edstica offshore puede generar contratos por valor de cientos de millones.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Ferrol, epicentro de la e\u00f3lica marina: datos clave y oportunidades de negocio<\/strong><\/p>

En el marco de esta jornada, el sector de la e\u00f3lica marina en Ferrol se perfila como motor de crecimiento econ\u00f3mico.<\/p>

El puerto ya act\u00faa como hub log\u00edstico para operaciones clave, como la descarga de monopiles para parques offshore en el mar C\u00e9ltico, consolidando su rol estrat\u00e9gico en la cadena de suministro europea.<\/p>

Seg\u00fan datos recientes, la regi\u00f3n ha atra\u00eddo inversiones superiores a los 100 millones \u20ac en los \u00faltimos dos a\u00f1os, con proyectos emblem\u00e1ticos como la nueva planta de ensamblaje de estructuras flotantes de WindWaves en el Puerto Exterior. Esta instalaci\u00f3n, con una inversi\u00f3n de 30 millones \u20ac prev\u00e9 generar m\u00e1s de 300 empleos directos en fabricaci\u00f3n y montaje, sum\u00e1ndose a los 200 puestos creados por fases iniciales de ensamblaje para parques flotantes aprobados en agosto de 2025.<\/p>

A nivel nacional, el sector e\u00f3lico emplea actualmente a m\u00e1s de 40.000 personas en Espa\u00f1a, con proyecciones para duplicar esta cifra hasta 80.000 puestos para 2030, impulsado por la e\u00f3lica marina que podr\u00eda a\u00f1adir 20.000 empleos adicionales en log\u00edstica, ingenier\u00eda y mantenimiento.<\/p>

En Ferrol, las oportunidades se extienden a empresas de todos los tama\u00f1os: pymes en subcontrataci\u00f3n para componentes (cables, anclajes), firmas log\u00edsticas en transporte de turbinas y startups en I+D para digitalizaci\u00f3n de parques.<\/p>

El cat\u00e1logo de la industria e\u00f3lica offshore gallega identifica m\u00e1s de 150 empresas locales preparadas para captar negocio, con potencial para transformar la \u00abeconom\u00eda azul\u00bb mediante cl\u00fasteres que integren pesca sostenible y renovables.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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La e\u00f3lica marina como motor del comercio internacional: impacto en Espa\u00f1a y el mundo<\/strong><\/p>

El sector de la e\u00f3lica marina trasciende las fronteras locales para convertirse en un pilar del comercio global, impulsando flujos comerciales en componentes, log\u00edstica y servicios asociados.<\/p>

A nivel mundial, el mercado super\u00f3 los 55.900 millones $ en 2024 y se prev\u00e9 que crezca a una tasa compuesta anual (CAGR) del 14,6% entre 2025 y 2034, conectando el doble de potencia en 2025 respecto a 2024 y triplic\u00e1ndola para 2027.<\/p>

Este auge posiciona a la e\u00f3lica offshore como un catalizador de la electrificaci\u00f3n y el crecimiento econ\u00f3mico, con una fuerza laboral global que podr\u00eda expandirse un 79% hasta 2027, seg\u00fan el Consejo Mundial de Energ\u00eda E\u00f3lica.<\/p>

En t\u00e9rminos de comercio, fomenta exportaciones de turbinas, fundaciones y cables de alta tensi\u00f3n desde hubs como Europa y Asia hacia regiones emergentes en Am\u00e9rica y \u00c1frica, reduciendo la dependencia de combustibles f\u00f3siles y equilibrando precios energ\u00e9ticos a trav\u00e9s de interconexiones transfronterizas, como el puente energ\u00e9tico entre Dinamarca y Alemania.<\/p>

Esta din\u00e1mica no solo genera cadenas de suministro globales, sino que integra la e\u00f3lica en rutas mar\u00edtimas clave, donde puertos como Ferrol act\u00faan como nodos para el transporte de componentes pesados, contribuyendo a un comercio m\u00e1s resiliente y bajo en carbono.<\/p>

Para Ferrol, esto significa un rol pivotal en el comercio transatl\u00e1ntico, facilitando el flujo de mercanc\u00edas verdes que representan ya el 15% del volumen portuario y podr\u00edan triplicarse en la d\u00e9cada.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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El puerto de Ferrol act\u00faa como hub log\u00edstico teniendo un papel estrat\u00e9gico en la cadena de suministro europea<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Proyectos emblem\u00e1ticos: de Ferrol al mundo en e\u00f3lica marina<\/strong><\/p>

Ferrol no solo fabrica y desarrolla componentes para parques locales, sino que exporta innovaci\u00f3n a instalaciones e\u00f3licas globales, consolidando su huella internacional.<\/p>

Un ejemplo destacado es la planta de ensamblaje de estructuras flotantes de WindWaves, inaugurada en septiembre de 2025 en el Puerto Exterior, que produce fundaciones para parques offshore en el Mar del Norte. Esta instalaci\u00f3n, suministra componentes para el proyecto Hornsea 3 (Reino Unido), uno de los mayores parques e\u00f3licos marinos del mundo con 1,3 GW de capacidad, suficiente para abastecer a m\u00e1s de un mill\u00f3n de hogares. Los monopiles y jackets fabricados en Ferrol se transportan v\u00eda rutas atl\u00e1nticas, reduciendo tiempos de entrega en un 20% y ahorrando millones en log\u00edstica.<\/p>

Otro proyecto clave es la colaboraci\u00f3n con Navantia en el suministro de estructuras para el parque de Saint-Brieuc (Francia), operativo desde 2024 y expandido en 2025 con 1 GW adicional.<\/p>

Aqu\u00ed, Ferrol contribuye con torres y subestructuras flotantes, exportando m\u00e1s de 200 unidades que integran tecnolog\u00edas de almacenamiento h\u00edbrido, posicionando a Espa\u00f1a como proveedor preferente en el mercado franc\u00e9s.<\/p>

En el \u00e1mbito asi\u00e1tico, la planta de Alcoa en San Cibrao, integrada al ecosistema portuario, fabrica fundaciones para el parque de Yeongheung (Corea del Sur), un desarrollo de 1,7 GW que incorpora componentes gallegos para resistir tifones, demostrando la adaptabilidad de la ingenier\u00eda ferrolana a entornos extremos.<\/p>

Adem\u00e1s, el Polo PIEAME lidera el desarrollo de prototipos para el parque de Empire Wind 1 (EE.UU.), off New York, donde Ferrol env\u00eda cables de alta tensi\u00f3n y anclajes din\u00e1micos, contribuyendo a los 2 GW proyectados para 2027.<\/p>

Estos proyectos no solo inyectan 150 millones \u20ac en exportaciones anuales, sino que validan la capacidad del Puerto de Ferrol para competir globalmente, con un enfoque en sostenibilidad que minimiza impactos ambientales en la instalaci\u00f3n.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Link Oficial de la Jornada<\/strong><\/p>

V Jornada Puerto-Empresa: Autoridad Portuaria Ferrol-San Cibrao.<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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